Archivo mensual: noviembre 2012

Las Partes tienen hoy su última oportunidad de  mejorar y progresar el abordaje de las emisiones del transporte

marítimo y la aviación, que contribuyen a más del 5 % de las emisiones globales y van  creciendo más rápido que cualquier otro sector. En más de 15 años de negociaciones en los tres órganos de la ONU, incluida la CMNUCC y la OMI organismos sectoriales y la OACI, se ha producido muy poco, especialmente con respecto a los avances en las medidas basadas en el mercado (MBM), que puedan incentivar la reducción de emisiones al tiempo que generen una importante financiación para la mitigación y la adaptación en países en desarrollo, así como para las medidas de eficiencia en estos sectores.

El principal escollo ha sido el desacuerdo sobre la forma de conciliar los principios de la CMNUCC de responsabilidades comunes pero diferenciadas y las capacidades respectivas (CBDRRC) con los principios y enfoques de la OMI y la OACI, con base en los enfoques globales con un trato equivalente en todos los buques y aeronaves, en cualquier lugar en el mundo. El trabajo técnico en la exploración de opciones para ubicar un lugar en el carbono en estos sectores está muy avanzada, pero la falta de acuerdo sobre cómo hacerlo.
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¿Recuerdas el año pasado? Nosotros sí. ECO desesperadamente esperaba que los rumores de pasillo de la retirada de Kioto no fuera ciertos, pero en el segundo en que su Ministro abandonó la ciudad de Durban, confirmó su imprudente abandono del único acuerdo jurídicamente vinculante que existe.

Pajaritos de alrededor del mundo le están diciendo a ECO que probablemente esta promesa rota tiene algo que ver con esos vastos pozos de arenas bituminosas que los tienen tan enganchados, las mismas que están minando todas sus metas climáticas domésticas.

ECO sabe que técnicamente aún tiene permiso para estar en la sala de Kioto, pero por favor no toquen ese micrófono. Cuando abandonaron el primer periodo del PK cuando estaba por llegar al home, ahogaron la poca credibilidad que les quedaba. Así que por principio deberían sentarse atrás y en silencio, como el niño malo en la clase al que se le ha pedido que esté quieto hasta que aprenda a comportarse. Hay Partes bien intencionadas en la sala que están tratando de avanzar para resolver la crisis climática, entonces simplemente retírense. No quieres a Kioto, y sospechamos, como resultado, que Kioto no te quiere a ti.

Ayer en los vestíbulos de la COP18 en Doha había gran alboroto por un anuncio de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) durante la reunión del grupo de la Plataforma de Durban para las acciones mejoradas (ADP). El país del Golfo anunció acciones concretas que estaría tomando para hacer su parte para reducir el cambio climático. EAU anunció que abrirán una planta de 100 mega watts (MW) este año usando Potencia Solar Concentrada (CSP), mientras prepara otra de 100MW utilizando Fotovoltaicos (PV).

Estas son noticas emocionantes, tomando en cuenta que los EAU pertenecen a un grupo de países que históricamente no han sido responsables por emisiones totales comparativamente grandes. El mundo árabe en específico actualmente solo es responsable por una fracción de las emisiones mundiales totales y están aún catalogados como una región en desarrollo.

Los EAU ya son uno de los países más activos en materia de energía renovable. En años recientes ha mostrado un impulso para mejorar su infraestructura en varios aspectos y el sector de generación de energía no es la excepción.

Son numerosos los ejemplos de lo anterior, tales como el incremento de generación con energía solar (incluyendo un programa piloto de azoteas solares) y energía eólica, adaptada al clima de la región.
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